Τι γνωρίζετε για την ανίχνευση αερίου; Ελλάδα

Ⅰ. Σκοπός χρήσης ανιχνευτών αερίων.

Οι άνθρωποι χρησιμοποιούν ανιχνευτές για να προστατεύσουν την υγεία και την ασφάλεια της ζωής του προσωπικού και να προστατεύσουν περιουσιακά στοιχεία και πάγια στοιχεία από ζημιές. Επίσης, είναι για συμμόρφωση με τους περιφερειακούς και εθνικούς νόμους και κανονισμούς.

Ⅱ. Οι κίνδυνοι κάθε αερίου είναι οι εξής.

 1. Κίνδυνοι πυρκαγιάς ή έκρηξης: όπως μεθάνιο, βουτάνιο, προπάνιο κ.λπ.

 2. Δηλητηρίαση και επιβλαβές: όπως μονοξείδιο του άνθρακα, υδρόθειο, διοξείδιο του θείου και ορισμένες πτητικές οργανικές ενώσεις και ούτω καθεξής.

 3. Ασφυξία: έλλειψη οξυγόνου, το οξυγόνο καταναλώνεται ή αντικαθίσταται από άλλα αέρια.

Ⅲ. Εισαγωγή σε μερικά κοινά ουσιαστικά.

 1. Αέριο — Κατάσταση της ύλης όπου η πυκνότητα και το ιξώδες είναι εξαιρετικά χαμηλά (σε σχέση με υγρά ή στερεά) και μπορούν να υποστούν σημαντική διαστολή ή συμπίεση ως απόκριση σε αλλαγές στην πίεση και τη θερμοκρασία. Μπορεί να διαχέεται με άλλα αέρια και να καταλαμβάνει ομοιόμορφα όλους τους χώρους μέσα σε οποιοδήποτε δοχείο. Συχνά είναι εναλλάξιμα με "ατμό".

 2. Ατμόσφαιρα — Το άθροισμα όλων των αερίων, ατμών, σκόνης και καπνού σε μια συγκεκριμένη περιοχή.

 3. Αέρας περιβάλλοντος — Ο αέρας που περιβάλλει το σημείο εγκατάστασης του αισθητηρίου στοιχείου.

 4. Εύφλεκτο αέριο, εύφλεκτο αέριο — Αέρια που μπορούν να αναφλεγούν και να καούν γρήγορα.

5. Τοξικό και επικίνδυνο αέριο — Ένα αέριο μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο, τραυματισμό, αναπηρία ή ασθένεια για ανθρώπους.

 6. Ασφυκτικό αέριο — Μια ουσία που αντικαθιστά το οξυγόνο και επηρεάζει την κανονική αναπνοή.

Ⅳ. Συνήθεις αιτίες αστοχίας σταθερών ανιχνευτών

Οι χρήστες είχαν έλλειψη κατανόησης της απόδοσης του ανιχνευτή ή είχαν ακατάλληλη επιλογή εξοπλισμού, ο χρήστης που δεν τηρούσε τις προδιαγραφές για την εγκατάσταση και ανεπαρκή συντήρηση, τα οποία μπορούν να οδηγήσουν σε αστοχίες. Η ακόλουθη ανάλυση επικεντρώνεται κυρίως στους λόγους αστοχιών στη χρήση ανιχνευτών καύσιμων αερίων από τους χρήστες και ταυτόχρονα προτείνει τον τρόπο σωστής χρήσης του ανιχνευτή καυσίμου αερίου για την ελαχιστοποίηση της εμφάνισης αστοχιών συναγερμού αερίου.

1. Ακατάλληλη χρήση από τους χρήστες.

Οι χρήστες συναγερμού αερίου θα πρέπει να είναι προσεκτικοί όταν εγκαθιστούν ανιχνευτές αερίου κοντά σε εξοπλισμό κλιματισμού και θέρμανσης. Εάν κατά τη χρήση αυτών των συσκευών, η ροή κρύου ή θερμού αέρα πνέει απευθείας πάνω από τον συναγερμό καύσιμων αερίων, μπορεί να οδηγήσει σε αλλαγές στην ειδική αντίσταση του συναγερμού και να οδηγήσει σε σφάλματα. Επομένως, συνιστάται να διατηρείτε τον συναγερμό καυσίμων αερίων μακριά από εξοπλισμό κλιματισμού και θέρμανσης για να αποφύγετε δυσλειτουργίες που προκαλούνται από ακατάλληλη τοποθέτηση.

2. Παρατυπίες στη διαδικασία κατασκευής.

Ανωμαλίες στη διαδικασία κατασκευής μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργία του ανιχνευτή εύφλεκτων αερίων κατά τη χρήση. Εάν ο ανιχνευτής καύσιμων αερίων δεν είναι εγκατεστημένος κοντά σε εξοπλισμό που είναι επιρρεπής σε διαρροή εύφλεκτων αερίων ή εάν είναι τοποθετημένος δίπλα σε ανεμιστήρα εξάτμισης, τα καύσιμα αέρια που διαρρέουν δεν μπορούν να διαχυθούν επαρκώς στον ανιχνευτή, αποτρέποντας την έγκαιρη ανίχνευση του κινδύνου διαρροής.

Εάν ένας ανιχνευτής καύσιμων αερίων δεν είναι γειωμένος, δεν θα μπορεί να εξαλείψει τις ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές, οι οποίες θα επηρεάσουν την τάση και ενδέχεται να εμφανιστούν ελαττωματικά δεδομένα ανίχνευσης. Επομένως, ο ανιχνευτής καύσιμων αερίων θα πρέπει να γειώνεται αξιόπιστα κατά την κατασκευή. Οι συναγερμοί και οι ακροδέκτες καυσίμου αερίου τοποθετούνται σε μέρη που είναι επιρρεπή σε σύγκρουση ή εισροή νερού, που μπορεί να οδηγήσει σε διακοπές ηλεκτρικών γραμμών ή βραχυκυκλώματα. Η συγκόλληση πρέπει να χρησιμοποιεί μη διαβρωτική ροή. Διαφορετικά, οι αρμοί μπορεί να διαβρωθούν ή να αυξήσουν την αντίσταση της γραμμής, επηρεάζοντας την κανονική ανίχνευση. Μην ρίχνετε ή πετάτε τον ανιχνευτή στο έδαφος. Ο εντοπισμός σφαλμάτων θα πρέπει να πραγματοποιείται μετά την κατασκευή για να διασφαλιστεί ότι ο συναγερμός καυσίμου αερίου βρίσκεται σε κανονική κατάσταση λειτουργίας.

3. Συντήρηση.

Ένας ανιχνευτής καύσιμων αερίων, ο οποίος χρησιμοποιείται για την ανίχνευση της συγκέντρωσης καύσιμων αερίων, πρέπει να μπορεί να επικοινωνεί με το περιβάλλον του για ανίχνευση. Επομένως, είναι αναπόφευκτο να εισέλθει στον ανιχνευτή μια ποικιλία μολυσματικών αερίων και σκόνης από το περιβάλλον. Η ζημιά που προκαλείται στον ανιχνευτή από τις συνθήκες εργασίας του είναι αντικειμενικό γεγονός, καθώς το περιβάλλον εργασίας του ανιχνευτή καύσιμων αερίων είναι σχετικά σκληρό. Πολλοί ανιχνευτές εγκαθίστανται σε εξωτερικούς χώρους και η κακή συντήρηση μπορεί να οδηγήσει σε σφάλματα ή μη ανίχνευση στους συναγερμούς εύφλεκτων αερίων.

Ο τακτικός καθαρισμός και η συντήρηση του ανιχνευτή εύφλεκτων αερίων είναι μια σημαντική εργασία για την αποφυγή αστοχιών. Η γείωση πρέπει να ελέγχεται τακτικά. Εάν η γείωση δεν ανταποκρίνεται στις τυπικές απαιτήσεις ή εάν δεν είναι καθόλου γειωμένη, θα καταστήσει τον ανιχνευτή εύφλεκτων αερίων επιρρεπή σε ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές, με αποτέλεσμα την αστοχία.

V. Συνήθεις αιτίες ανακριβών τιμών εμφάνισης

Θέμα 1: Ο ανιχνευτής αερίου δεν μπορεί να βαθμονομηθεί.

Οι πιθανοί λόγοι μπορεί να είναι: ένας κακός αισθητήρας, μια ελαττωματική πλακέτα κυκλώματος, εσφαλμένο αέριο βαθμονόμησης, έλλειψη ρεύματος ή κακή επαφή. Επομένως, με βάση την αιτία, μπορείτε να κάνετε τις ακόλουθες ενέργειες: αντικαταστήστε τον αισθητήρα, αντικαταστήστε την πλακέτα κυκλώματος, χρησιμοποιήστε το σωστό αέριο βαθμονόμησης, ενεργοποιήστε το ρεύμα ή συνδέστε ξανά τα καλώδια.

Θέμα 2: Το σήμα 4-20 mA είναι λανθασμένο.

Οι λόγοι μπορεί να είναι: πρόβλημα με την πλακέτα κυκλώματος, πρόβλημα με το όργανο, χαλαρή ή σπασμένη καλωδίωση ή λανθασμένη καλωδίωση. Επομένως, ανάλογα με την αιτία, μπορείτε να κάνετε τις ακόλουθες ενέργειες: αντικαταστήστε την πλακέτα κυκλώματος, διαβάστε το εγχειρίδιο του οργάνου, συνδέστε τα καλώδια και διορθώστε την καλωδίωση.

Θέμα 3: Δεν υπάρχει έξοδος επαφής μεταγωγής ρελέ.

Οι λόγοι μπορεί να είναι: η πλακέτα κυκλώματος είναι ελαττωματική. το ρελέ είναι κακό? η καλωδίωση είναι χαλαρή ή σπασμένη. η καλωδίωση δεν είναι σωστή. Επομένως, μπορείτε επίσης να αναζητήσετε αντίμετρα ανάλογα με τις αιτίες: αντικαταστήστε την πλακέτα κυκλώματος εάν είναι ελαττωματική, αντικαταστήστε το ρελέ εάν είναι κακό, βεβαιωθείτε ότι η καλωδίωση είναι καλά συνδεδεμένη και διορθώστε τυχόν εσφαλμένη καλωδίωση.

VI. Θέση εγκατάστασης

Οι θέσεις στη μονάδα που πρέπει να προστατεύονται είναι γύρω από λέβητες αερίου, συμπιεστές, δεξαμενές αποθήκευσης υπό πίεση, φιάλες ή σωληνώσεις. Οι πιθανές θέσεις διαρροής περιλαμβάνουν βαλβίδες, μετρητές πίεσης, φλάντζες, συνδέσμους T, συνδέσμους πλήρωσης ή αποστράγγισης κ.λπ. Αυτές είναι οι θέσεις όπου θα εξετάσουμε το ενδεχόμενο εγκατάστασης τους και οι ακόλουθες δυνατότητες θα πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά τον προσδιορισμό της συγκεκριμένης τοποθέτησης ανιχνευτή αερίου.

1. Για την ανίχνευση αερίων ελαφρύτερων από τον αέρα (π.χ. μεθάνιο και αμμωνία), ο σταθερός ανιχνευτής αερίων θα πρέπει να εγκατασταθεί σε υψηλότερη θέση και θα πρέπει να χρησιμοποιείται ένας κωνικός συλλέκτης.

2. Όταν ανιχνεύετε αέρια βαρύτερα από τον αέρα (π.χ. βουτάνιο και διοξείδιο του θείου), ο ανιχνευτής πρέπει να τοποθετείται σε χαμηλότερη θέση.

3. Εξετάστε την πιθανή συμπεριφορά διαφυγής αερίων υπό φυσική και υπό πίεση ροή αέρα και εγκαταστήστε τον ανιχνευτή σε έναν αγωγό εξαερισμού, εάν χρειάζεται.

4. Όταν προσδιορίζετε τη θέση του ανιχνευτή, λάβετε υπόψη τις πιθανές ζημιές που προκαλούνται από φυσικά γεγονότα (π.χ. βροχή ή πλημμύρα). Για ανιχνευτές που είναι εγκατεστημένοι σε εξωτερικούς χώρους, χρησιμοποιήστε μέτρα στεγανοποίησης από τις καιρικές συνθήκες.

5. Εάν ο ανιχνευτής είναι εγκατεστημένος σε ζεστό κλίμα και σε άμεσο ηλιακό φως, χρησιμοποιήστε ένα σκίαστρο ανιχνευτή.

6. Όταν εξετάζετε τις συνθήκες διεργασίας, σημειώστε ότι αέρια όπως το βουτάνιο και η αμμωνία είναι συνήθως βαρύτερα από τον αέρα. Ωστόσο, εάν απελευθερωθούν από μια θερμή ή υπό πίεση γραμμή παραγωγής, αυτά τα αέρια ενδέχεται να ανεβαίνουν αντί να πέφτουν.

7. Οι ανιχνευτές πρέπει να τοποθετούνται ελαφρώς μακριά από εξαρτήματα υψηλής πίεσης για να αποφευχθεί ο σχηματισμός αερολύματος. Διαφορετικά, τα αέρια που διαρρέουν είναι πιθανό να περάσουν μέσα από τον ανιχνευτή με υψηλή ταχύτητα χωρίς να ανιχνευθούν.

8. Θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η ευκολία ελέγχου λειτουργίας και συντήρησης.

9. Ο ανιχνευτής πρέπει να τοποθετηθεί κατακόρυφα, με το αισθητήριο στοιχείο στραμμένο προς τα κάτω. Αυτό αποτρέπει αποτελεσματικά τη συλλογή σκόνης ή υγρασίας μπροστά από τον ανιχνευτή και επιτρέπει στο αέριο να εισέλθει ομαλά στον ανιχνευτή.

10. Όταν εγκαθιστάτε συσκευές υπερύθρων ανοιχτού κυκλώματος, βεβαιωθείτε ότι η δέσμη υπερύθρων δεν είναι σκιασμένη ή μπλοκαρισμένη για παρατεταμένες περιόδους. Ο βραχυπρόθεσμος αποκλεισμός από οχήματα, προσωπικό εργοταξίου, πτηνά κ.λπ., είναι αποδεκτός.

11. Βεβαιωθείτε ότι η συσκευή ανοιχτού κυκλώματος είναι τοποθετημένη σε μια σταθερή κατασκευή που δεν είναι ευαίσθητη σε κραδασμούς.

VII. Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του συστήματος καλωδίωσης διαύλου και του συστήματος καλωδίωσης διακλάδωσης

Το σύστημα καλωδίωσης διαύλου είναι επίσης γνωστό ως RS485, ενώ το σύστημα καλωδίωσης διακλάδωσης αναφέρεται επίσης ως μοντέλο 4-20 mA. Αυτές οι δύο μέθοδοι καλωδίωσης έχουν η καθεμία τους αντίστοιχους κεντρικούς υπολογιστές συναγερμού.

Σε γενικές γραμμές, οι περισσότεροι ανιχνευτές αερίου που χρησιμοποιούν το σύστημα καλωδίωσης διαύλου χρησιμοποιούν ένα θωρακισμένο καλώδιο 4 πυρήνων, που αποτελείται από 2 γραμμές ηλεκτρικής ενέργειας και 2 γραμμές σήματος, με σχετικά μεγάλη απόσταση μετάδοσης περίπου 1-2 Km. Από την άλλη πλευρά, οι ανιχνευτές αερίου που χρησιμοποιούν το σύστημα καλωδίωσης διακλάδωσης χρησιμοποιούν ένα καλώδιο τριών πυρήνων, που περιλαμβάνει 2 γραμμές ηλεκτρικής ενέργειας και 1 γραμμή σήματος, με την αρνητική γραμμή ρεύματος να μοιράζεται με τη γραμμή σήματος. Αυτοί οι ανιχνευτές έχουν μικρότερη απόσταση μετάδοσης, συνήθως εντός 1 Km ή λιγότερο.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του συστήματος καλωδίωσης διαύλου και του συστήματος καλωδίωσης διακλάδωσης:

Πλεονεκτήματα συστήματος καλωδίωσης λεωφορείου:

Τα ομοιόμορφα σήματα εξασφαλίζουν χαμηλή πιθανότητα δυσλειτουργίας. Το σύστημα καλωδίωσης διαύλου εξαλείφει κάθε ταλαιπωρία που σχετίζεται με τη μετάδοση δεδομένων, καθώς μεταφέρει δεδομένα σε σταθερή μορφή στη γραμμή δεδομένων, ενισχύοντας έτσι την αξιοπιστία των δεδομένων. Επιπλέον, διαθέτει απλή καλωδίωση και μειωμένο φόρτο εργασίας. Ένα βασικό πλεονέκτημα του συστήματος διαύλου έγκειται στις ελάχιστες απαιτήσεις καλωδίωσης, την απλότητα και την οικονομική του απόδοση. Με μια διαμόρφωση τεσσάρων λεωφορείων που αποτελείται από δύο γραμμές σήματος και δύο γραμμές ρεύματος, η καλωδίωση είναι απλή και βολική.

Μειονεκτήματα του συστήματος καλωδίωσης διαύλου:

Μπορεί να προκύψει καθυστέρηση σήματος. Η μετάδοση δεδομένων είναι διαδοχική, κάτι που γίνεται ιδιαίτερα εμφανές όταν υπάρχουν πολυάριθμοι ανιχνευτές. Μπορεί επίσης να προκύψουν προβλήματα τροφοδοσίας. Όλοι οι ανιχνευτές τροφοδοτούνται κεντρικά μέσω του κεντρικού υπολογιστή. Όταν ο αριθμός των ανιχνευτών αυξάνεται, η χωρητικότητα τροφοδοσίας του κεντρικού υπολογιστή μπορεί να γίνει ανεπαρκής, απαιτώντας τοπικές λύσεις παροχής ρεύματος.

Πλεονεκτήματα του συστήματος καλωδίωσης διακλάδωσης:

Καλός συγχρονισμός δεδομένων και χωρίς περιορισμό τροφοδοσίας. Σε σύγκριση με το σύστημα καλωδίωσης διαύλου, στο σύστημα καλωδίωσης διακλάδωσης, κάθε ανιχνευτής αερίου επικοινωνεί ξεχωριστά με τον ελεγκτή, επιτρέποντας την έγκαιρη μετάδοση των καταστάσεων του χώρου στη μονάδα ελέγχου. Αυτό επιτρέπει στις οθόνες να λαμβάνουν γρήγορες και αποτελεσματικές αποφάσεις, ενώ ο περιφερειακός εξοπλισμός ελέγχου μπορεί να ανταποκρίνεται άμεσα και αποτελεσματικά για την πρόληψη επικίνδυνων ατυχημάτων.

Μειονεκτήματα του συστήματος καλωδίωσης διακλάδωσης:

Η περίπλοκη καλωδίωση και οι σημαντικές παρεμβολές σήματος είναι ζητήματα. Η μεγάλη ποσότητα καλωδίωσης έχει ως αποτέλεσμα αυξημένο φόρτο εργασίας, περίπλοκη εγκατάσταση και υψηλό κόστος υλικών.