Газды анықтау туралы не білесіз? Қазақстан

Ⅰ. Газ детекторларын қолдану мақсаты.

Адамдар детекторларды персоналдың денсаулығы мен өмірінің қауіпсіздігін қорғау, мүлікті және негізгі құралдарды зақымданудан сақтау үшін пайдаланады. Сондай-ақ ол аймақтық және ұлттық заңдар мен ережелерге сәйкес келеді.

Ⅱ. Әрбір газдың қауіптілігі төмендегідей.

 1. Өрт немесе жарылыс қаупі: метан, бутан, пропан және т.б.

 2. Улану және зиянды: көміртегі тотығы, күкіртті сутегі, күкірт диоксиді және кейбір ұшқыш органикалық қосылыстар және т.б.

 3. Тұншығу: оттегінің жетіспеушілігі, оттегі тұтынылады немесе басқа газдармен ауыстырылады.

Ⅲ. Кейбір жалпы зат есімдермен таныстыру.

 1. Газ — тығыздығы мен тұтқырлығы өте төмен (сұйықтарға немесе қатты заттарға қатысты) және қысым мен температураның өзгеруіне жауап ретінде айтарлықтай кеңеюге немесе қысуға ұшырайтын заттың күйі. Ол басқа газдармен диффузиялануы және кез келген контейнердегі барлық кеңістіктерді біркелкі алуы мүмкін. Ол көбінесе «бумен» ауыстырылады.

 2. Атмосфера — Белгілі бір аймақтағы барлық газдардың, булардың, шаңның және түтіннің қосындысы.

 3. Ambient Air — Сезгіш элементті орнату нүктесін қоршап тұрған ауа.

 4. Жанғыш газ, жанғыш газ — тез тұтанатын және жанатын газдар.

5. Улы және қауіпті газ — Газ адамдар үшін өлімге, жарақатқа, мүгедектікке немесе ауруға әкелуі мүмкін.

 6. Тұншықтырғыш газ — оттегіні алмастыратын және қалыпты тыныс алуына әсер ететін зат.

Ⅳ. Тұрақты детекторлардың істен шығуының жалпы себептері

Пайдаланушылар детектордың өнімділігін түсінбеді немесе жабдықты дұрыс таңдамады, пайдаланушы орнату кезінде техникалық талаптарды сақтамады және тиісті техникалық қызмет көрсетпеді, мұның бәрі ақауларға әкелуі мүмкін. Келесі талдау негізінен пайдаланушылардың жанғыш газ детекторларын пайдалануындағы ақаулардың себептеріне назар аударады және сонымен бірге газ дабылының істен шығуын азайту үшін жанғыш газ детекторын қалай дұрыс пайдалану керектігін ұсынады.

1. Пайдаланушылардың дұрыс пайдаланбауы.

Газ дабылын пайдаланушылар ауаны кондиционерлеу және жылыту жабдығына жақын жерде газ детекторларын орнату кезінде абай болу керек. Егер бұл құрылғыларды пайдалану кезінде жанғыш газ дабылының үстінен суық немесе жылы ауа ағыны тікелей соқса, бұл дабылдың кедергісінің өзгеруіне және қателіктерге әкелуі мүмкін. Сондықтан дұрыс орналаспау салдарынан болатын ақауларды болдырмау үшін жанғыш газ дабылын кондиционерден және жылыту жабдығынан алыс ұстаған жөн.

2. Құрылыс процесіндегі заңсыздықтар.

Құрылыс процесіндегі бұзушылықтар пайдалану кезінде жанғыш газ детекторының дұрыс жұмыс істемеуіне әкелуі мүмкін. Егер жанғыш газ детекторы жанғыш газдардың ағып кетуіне бейім жабдыққа жақын орнатылмаса немесе ол сору желдеткішіне жақын орнатылса, ағып кеткен жанғыш газдар детекторға жеткілікті түрде тарай алмайды, бұл ағып кету қаупін дер кезінде анықтауға мүмкіндік бермейді.

Егер жанғыш газ детекторы жерге қосылмаған болса, ол кернеуге әсер ететін электромагниттік кедергілерді жоя алмайды және ақауларды анықтау деректері пайда болуы мүмкін. Сондықтан жанғыш газ детекторын құрылыс кезінде сенімді түрде жерге қосу керек. Жанғыш газ дабылдары мен терминалдары электр желісінің үзілуіне немесе қысқа тұйықталуға әкелуі мүмкін соқтығысуға немесе судың түсуіне бейім жерлерде орнатылады. Дәнекерлеу кезінде коррозияға ұшырамайтын ағынды пайдалану керек; әйтпесе, буындар тот басуы немесе желі кедергісін арттыруы мүмкін, бұл қалыпты анықтауға әсер етеді. Детекторды жерге түсірмеңіз немесе лақтырмаңыз. Жанғыш газ дабылының қалыпты жұмыс жағдайында болуын қамтамасыз ету үшін жөндеу жұмыстары құрылыс аяқталғаннан кейін жүргізілуі керек.

3. Техникалық қызмет көрсету.

Жанғыш газдардың концентрациясын анықтау үшін қолданылатын жанғыш газ детекторы анықтау үшін қоршаған ортамен байланыса алуы керек. Сондықтан детекторға қоршаған ортадан әртүрлі ластаушы газдар мен шаңдардың түсуі сөзсіз. Жанғыш газ детекторының жұмыс ортасы салыстырмалы түрде қатал болғандықтан, оның жұмыс жағдайларынан детекторға келтірілген зиян объективті факт болып табылады. Көптеген детекторлар ашық ауада орнатылады және нашар техникалық қызмет көрсету жанғыш газ дабылында қателіктерге немесе анықталмауға әкелуі мүмкін.

Жанғыш газ детекторын жүйелі түрде тазалау және техникалық қызмет көрсету - ақаулардың алдын алудың маңызды міндеті. Жерге қосуды жүйелі түрде тексеру керек. Жерге қосу стандартты талаптарға сай болмаса немесе ол мүлдем жерге қосылмаған болса, ол жанғыш газ детекторын электромагниттік кедергілерге бейім етеді, нәтижесінде істен шығады.

V. Дәл емес дисплей мәндерінің жалпы себептері

1-мәселе: Газ детекторын калибрлеу мүмкін емес.

Ықтимал себептер мыналар болуы мүмкін: нашар сенсор, ақаулы схема, дұрыс калибрлеу газы, қуат жоқ немесе нашар байланыс. Сондықтан, себебіне сүйене отырып, келесі әрекеттерді орындауға болады: сенсорды ауыстырыңыз, схеманы ауыстырыңыз, дұрыс калибрлеу газын қолданыңыз, қуатты қосыңыз немесе сымдарды қайта қосыңыз.

2-мәселе: 4-20мА сигналы дұрыс емес.

Себептер мыналар болуы мүмкін: схемалық платадағы ақаулық, құралдағы ақаулық, бос немесе үзілген сымдар немесе дұрыс емес сымдар. Сондықтан, себепке сәйкес келесі әрекеттерді орындауға болады: схеманы ауыстырыңыз, құрал нұсқаулығын оқыңыз, сымдарды қосыңыз және сымдарды түзетіңіз.

3-мәселе: Релелік коммутациялық контакт шығысы жоқ.

Себептер болуы мүмкін: схема ақаулы; реле нашар; сым бос немесе үзілген; сым дұрыс емес. Сондықтан, себептерге байланысты қарсы шараларды да іздеуге болады: ақаулы болса, схема тақтасын ауыстырыңыз, нашар болса, релені ауыстырыңыз, сымның сенімді жалғанғанын тексеріңіз және кез келген дұрыс емес сымдарды түзетіңіз.

VI. Орнату орны

Зауыттағы қорғауды қажет ететін орындар газ қазандықтары, компрессорлар, қысымды сақтау цистерналары, баллондар немесе құбырлар айналасында болады. Ықтимал ағып кету орындарына клапандар, манометрлер, фланецтер, T-түйіндері, толтыру немесе төгу қосылыстары және т.б. жатады. Бұл біз оларды орнатуды қарастыратын орындар және газ детекторының нақты орналасуын анықтау кезінде келесі мүмкіндіктерді ескеру қажет.

1. Ауадан жеңіл газдарды (мысалы, метан және аммиак) анықтау үшін тұрақты газ детекторын жоғарырақ орналастырып, конустық коллекторды пайдалану керек.

2. Ауадан ауыр газдарды (мысалы, бутан және күкірт диоксиді) анықтаған кезде детекторды төменгі позицияға орнату керек.

3. Табиғи және қысымды ауа ағыны кезінде шығатын газдардың ықтимал әрекетін қарастырыңыз және қажет болса, детекторды желдету арнасына орнатыңыз.

4. Детектордың орналасқан жерін анықтау кезінде табиғи құбылыстардың (мысалы, жаңбыр немесе су тасқыны) болуы мүмкін зақымдануын ескеріңіз. Сыртта орнатылған детекторлар үшін ауа райынан қорғайтын шараларды қолданыңыз.

5. Егер детектор ыстық климатта және тікелей күн сәулесінің астында орнатылса, детекторға арналған күн қорғанысын пайдаланыңыз.

6. Процесс шарттарын қарастырған кезде бутан және аммиак сияқты газдар әдетте ауадан ауыр екенін ескеріңіз. Алайда, егер ыстық немесе қысымды өндірістік желіден босатылса, бұл газдар түсудің орнына көтерілуі мүмкін.

7. Аэрозоль түзілуін болдырмау үшін детекторларды жоғары қысымды құрамдас бөліктерден сәл алшақ қою керек. Әйтпесе, ағып жатқан газдар анықталмай детектор арқылы жоғары жылдамдықпен өтуі мүмкін.

8. Функцияны тексеру және техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығын ескеру қажет.

9. Детектор тігінен, сезгіш элементі төмен қаратып орнатылуы керек. Бұл детектордың алдында шаңның немесе ылғалдың жиналуын тиімді болдырмайды және газдың детекторға біркелкі енуіне мүмкіндік береді.

10. Ашық инфрақызыл құрылғыларды орнатқанда, инфрақызыл сәуленің ұзақ уақыт бойы бөгеліп қалмауын немесе бітеліп қалмауын қамтамасыз етіңіз. Көлік құралдарымен, учаске қызметкерлерімен, құстармен және т.б. арқылы қысқа мерзімді блоктау қолайлы.

11. Ашық контурлы құрылғының дірілге сезімтал емес тұрақты құрылымға орнатылғанына көз жеткізіңіз.

VII. Шина сымдарының және тармақтардың сым жүйесінің артықшылықтары мен кемшіліктері

Шина сымдары жүйесі RS485 ретінде де белгілі, ал тармақты сым жүйесі 4-20мА моделі деп те аталады. Бұл екі сым әдісінің әрқайсысының сәйкес дабыл хосттары бар.

Жалпы айтқанда, шинаның сым жүйесін пайдаланатын газ детекторларының көпшілігі 4 электр желісі мен 2 сигнал желісінен тұратын 2 ядролы экрандалған кабельді пайдаланады, салыстырмалы түрде ұзақ тасымалдау қашықтығы шамамен 1-2 км. Екінші жағынан, салалық сымдар жүйесін пайдаланатын газ детекторлары үш ядролы кабельді пайдаланады, оның ішінде 2 электр желісі және 1 сигнал желісі, теріс электр желісі сигнал желісімен бөліседі. Бұл детекторлардың жіберу қашықтығы қысқа, әдетте 1 км немесе одан аз.

Автобус сым жүйесінің және салалық сым жүйесінің артықшылықтары мен кемшіліктері:

Автобус сым жүйесінің артықшылықтары:

Біркелкі сигналдар ақаулықтың төмен ықтималдығын қамтамасыз етеді. Шина сымдары жүйесі деректерді берумен байланысты кез келген қолайсыздықты болдырмайды, өйткені ол деректер желісінде деректерді дәйекті форматта тасымалдайды, осылайша деректер сенімділігін арттырады. Бұған қоса, ол қарапайым сымдармен және жұмыс жүктемесін азайтады. Автобус жүйесінің басты артықшылығы оның сымдарға минималды талаптары, қарапайымдылығы және үнемділігі болып табылады. Екі сигналдық желіден және екі электр желісінен тұратын төрт шиналық конфигурациямен сымдар қарапайым және ыңғайлы.

Автобус сым жүйесінің кемшіліктері:

Сигналдың кешігуі мүмкін. Мәліметтерді жіберу дәйекті болып табылады, бұл әсіресе көптеген зондтар болған кезде айқын болады. Электрмен жабдықтау мәселелері де туындауы мүмкін. Барлық зондтар орталықтан хост арқылы қоректенеді. Зондтардың саны көбейген кезде хосттың қуат көзі жеткіліксіз болуы мүмкін, бұл жергілікті қуат беру шешімдерін қажет етеді.

Филиалды сым жүйесінің артықшылықтары:

Деректерді жақсы синхрондау және қуат көзіне шектеулер жоқ. Шина сымдары жүйесімен салыстырғанда, тармақтық сымдар жүйесінде әрбір газ детекторы контроллермен бөлек байланысады, учаскелік жағдайларды басқару блогына уақтылы беруге мүмкіндік береді. Бұл мониторларға жедел және тиімді шешімдер қабылдауға мүмкіндік береді, ал перифериялық басқару жабдығы қауіпті апаттардың алдын алу үшін жедел және тиімді әрекет ете алады.

Салалық сым жүйесінің кемшіліктері:

Күрделі сымдар және маңызды сигнал кедергілері мәселе болып табылады. Сымдардың үлкен көлемі жұмыс жүктемесінің артуына, күрделі орнатуға және жоғары материал шығындарына әкеледі.