หมวดหมู่ทั้งหมด

ติดต่อเรา

ห้องข่าว

หน้าแรก >  ห้องข่าว

คุณรู้อะไรเกี่ยวกับการตรวจจับก๊าซ?

ม.ค. 01, 2024

Ⅰ. วัตถุประสงค์ของการใช้เครื่องตรวจจับก๊าซ

ผู้คนใช้เครื่องตรวจจับเพื่อปกป้องสุขภาพและความปลอดภัยในชีวิตของบุคลากร และเพื่อปกป้องทรัพย์สินและทรัพย์สินถาวรจากความเสียหาย นอกจากนี้ยังเป็นไปตามกฎหมายและข้อบังคับระดับภูมิภาคและระดับประเทศ


Ⅱ. อันตรายของก๊าซแต่ละชนิดมีดังนี้

 1. อันตรายจากไฟไหม้หรือการระเบิด: เช่น มีเทน บิวเทน โพรเพน ฯลฯ

 2. พิษและเป็นอันตราย: เช่นคาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ และสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่ายบางชนิดเป็นต้น

 3. ภาวะขาดอากาศหายใจ: ขาดออกซิเจน ออกซิเจนถูกใช้ไปหรือแทนที่ด้วยก๊าซอื่น


Ⅲ. การแนะนำคำนามทั่วไปบางคำ

 1. แก๊ส — สถานะของสสารที่มีความหนาแน่นและความหนืดต่ำมาก (สัมพันธ์กับของเหลวหรือของแข็ง) และสามารถเกิดการขยายตัวหรือการบีบอัดอย่างมีนัยสำคัญเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของความดันและอุณหภูมิ มันสามารถแพร่กระจายกับก๊าซอื่น ๆ และใช้พื้นที่ทั้งหมดภายในภาชนะได้อย่างเท่าเทียมกัน มักจะใช้แทนกันได้กับ "ไอ"

 2. บรรยากาศ — ผลรวมของก๊าซ ไอ ฝุ่น และควันทั้งหมดภายในภูมิภาคใดพื้นที่หนึ่ง

 3. อากาศโดยรอบ — อากาศรอบๆ จุดติดตั้งขององค์ประกอบการตรวจจับ

 4. ก๊าซไวไฟ ก๊าซที่ติดไฟได้ — ก๊าซที่สามารถติดไฟและเผาไหม้ได้อย่างรวดเร็ว

5. ก๊าซพิษและอันตราย — ก๊าซอาจทำให้เสียชีวิต บาดเจ็บ ทุพพลภาพ หรือเจ็บป่วยได้

 6. ก๊าซที่ทำให้หายใจไม่ออก — สารที่ใช้แทนออกซิเจนและส่งผลต่อการหายใจตามปกติ


Ⅳ. สาเหตุทั่วไปของความล้มเหลวของตัวตรวจจับแบบคงที่

ผู้ใช้ขาดความเข้าใจในประสิทธิภาพของเครื่องตรวจจับ หรือเลือกอุปกรณ์ไม่ถูกต้อง ผู้ใช้ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะในการติดตั้ง และการบำรุงรักษาไม่เพียงพอ ซึ่งทั้งหมดนี้อาจทำให้เกิดความล้มเหลวได้ การวิเคราะห์ต่อไปนี้มุ่งเน้นไปที่สาเหตุของความล้มเหลวในการใช้เครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้โดยผู้ใช้เป็นหลัก และในเวลาเดียวกัน จะเสนอวิธีการใช้เครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้อย่างถูกต้องเพื่อลดการเกิดความล้มเหลวของสัญญาณเตือนก๊าซ

1. การใช้งานที่ไม่เหมาะสมโดยผู้ใช้

ผู้ใช้สัญญาณเตือนก๊าซควรระมัดระวังเมื่อติดตั้งเครื่องตรวจจับก๊าซใกล้กับเครื่องปรับอากาศและอุปกรณ์ทำความร้อน หากในระหว่างการใช้งานอุปกรณ์เหล่านี้ ลมเย็นหรืออุ่นพัดผ่านสัญญาณเตือนก๊าซที่ติดไฟโดยตรง อาจทำให้ความต้านทานของสัญญาณเตือนเปลี่ยนแปลงและส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดได้ ดังนั้นจึงแนะนำให้เก็บสัญญาณเตือนก๊าซที่ติดไฟได้ให้ห่างจากเครื่องปรับอากาศและอุปกรณ์ทำความร้อน เพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาดที่เกิดจากการวางตำแหน่งที่ไม่เหมาะสม

2. ความผิดปกติในกระบวนการก่อสร้าง

ความผิดปกติในกระบวนการก่อสร้างอาจทำให้เครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้ทำงานผิดปกติระหว่างการใช้งาน หากไม่ได้ติดตั้งเครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้ใกล้กับอุปกรณ์ที่มีแนวโน้มว่าจะเกิดก๊าซที่ติดไฟได้รั่วไหล หรือหากติดตั้งไว้ใกล้กับพัดลมดูดอากาศ ก๊าซที่ติดไฟได้ที่รั่วไหลจะไม่สามารถแพร่กระจายไปยังเครื่องตรวจจับได้เพียงพอ จึงเป็นการป้องกันการตรวจจับอันตรายจากการรั่วไหลได้ทันท่วงที

หากไม่ได้ต่อสายดินเครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้ จะไม่สามารถกำจัดการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งจะส่งผลต่อแรงดันไฟฟ้า และข้อมูลการตรวจจับที่ผิดพลาดอาจปรากฏขึ้น ดังนั้นเครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้ควรต่อสายดินอย่างเชื่อถือได้ในระหว่างการก่อสร้าง สัญญาณเตือนก๊าซที่ติดไฟได้และขั้วต่อได้รับการติดตั้งในสถานที่ที่เสี่ยงต่อการชนกันหรือมีน้ำเข้า ซึ่งอาจส่งผลให้สายไฟฟ้าขาดหรือไฟฟ้าลัดวงจร การเชื่อมต้องใช้ฟลักซ์ที่ไม่กัดกร่อน มิฉะนั้นข้อต่ออาจสึกกร่อนหรือเพิ่มความต้านทานของเส้น ซึ่งส่งผลต่อการตรวจจับตามปกติ อย่าทำอุปกรณ์ตรวจจับหล่นหรือโยนลงพื้น ควรดำเนินการแก้ไขจุดบกพร่องหลังการก่อสร้างเพื่อให้แน่ใจว่าสัญญาณเตือนก๊าซที่ติดไฟได้อยู่ในสภาพการทำงานปกติ

3. การบำรุงรักษา

เครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้ ซึ่งใช้ในการตรวจจับความเข้มข้นของก๊าซที่ติดไฟได้ จะต้องสามารถสื่อสารกับสภาพแวดล้อมเพื่อตรวจจับได้ ดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ก๊าซและฝุ่นที่ปนเปื้อนต่างๆ จากสิ่งแวดล้อมจะเข้าสู่เครื่องตรวจจับ ความเสียหายที่เกิดกับเครื่องตรวจจับตามสภาพการทำงานถือเป็นข้อเท็จจริง เนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานของเครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้ค่อนข้างรุนแรง เครื่องตรวจจับจำนวนมากได้รับการติดตั้งไว้กลางแจ้ง และการบำรุงรักษาที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดหรือตรวจไม่พบในสัญญาณเตือนก๊าซที่ติดไฟได้

การทำความสะอาดและบำรุงรักษาเครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้เป็นประจำถือเป็นงานสำคัญในการป้องกันความล้มเหลว ควรทดสอบการต่อลงดินอย่างสม่ำเสมอ หากการต่อลงดินไม่เป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐาน หรือหากไม่ได้ต่อสายดินเลย จะทำให้เครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้ไวต่อการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า ส่งผลให้เกิดความล้มเหลว


V. สาเหตุทั่วไปของค่าการแสดงผลที่ไม่ถูกต้อง

ปัญหาที่ 1: ไม่สามารถสอบเทียบเครื่องตรวจจับก๊าซได้

สาเหตุที่เป็นไปได้อาจเป็น: เซ็นเซอร์ไม่ดี แผงวงจรผิดพลาด ก๊าซสอบเทียบไม่ถูกต้อง ไม่มีไฟฟ้า หรือการสัมผัสไม่ดี ดังนั้นคุณสามารถดำเนินการต่อไปนี้ตามสาเหตุ: เปลี่ยนเซ็นเซอร์, เปลี่ยนแผงวงจร, ใช้ก๊าซสอบเทียบที่ถูกต้อง, เปิดเครื่องหรือเชื่อมต่อสายไฟอีกครั้ง


ปัญหาที่ 2: สัญญาณ 4-20mA ไม่ถูกต้อง

สาเหตุอาจเป็น: ปัญหาเกี่ยวกับแผงวงจร ปัญหาเกี่ยวกับเครื่องมือ สายไฟหลวมหรือขาด หรือสายไฟไม่ถูกต้อง ดังนั้น คุณสามารถดำเนินการต่อไปนี้ได้ตามสาเหตุ: เปลี่ยนแผงวงจร อ่านคู่มืออุปกรณ์ เชื่อมต่อสายไฟ และแก้ไขสายไฟ


ปัญหาที่ 3:ไม่มีเอาต์พุตหน้าสัมผัสสวิตช์รีเลย์

สาเหตุอาจเป็น: แผงวงจรชำรุด รีเลย์ไม่ดี สายไฟหลวมหรือขาด การเดินสายไฟไม่ถูกต้อง ดังนั้น คุณยังสามารถมองหาวิธีแก้ไขตามสาเหตุได้ เช่น เปลี่ยนแผงวงจรหากชำรุด เปลี่ยนรีเลย์หากเสีย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟเชื่อมต่ออย่างแน่นหนา และแก้ไขการเดินสายไฟที่ไม่ถูกต้อง


วี. สถานที่ติดตั้ง

ตำแหน่งในโรงงานที่ต้องได้รับการปกป้องคือบริเวณหม้อต้มก๊าซ เครื่องอัด ถังเก็บแรงดัน กระบอกสูบ หรือท่อ ตำแหน่งที่อาจเกิดการรั่วไหล ได้แก่ วาล์ว เกจวัดแรงดัน หน้าแปลน ข้อต่อตัว T ข้อต่อเติมหรือระบายน้ำ ฯลฯ ตำแหน่งเหล่านี้คือตำแหน่งที่เราจะพิจารณาติดตั้ง และควรพิจารณาความเป็นไปได้ต่อไปนี้เมื่อพิจารณาตำแหน่งเครื่องตรวจจับก๊าซเฉพาะ

1. สำหรับการตรวจจับก๊าซที่เบากว่าอากาศ (เช่น มีเทนและแอมโมเนีย) ควรติดตั้งเครื่องตรวจจับก๊าซแบบคงที่ในตำแหน่งที่สูงกว่า และควรใช้ตัวสะสมทรงกรวย

2. เมื่อตรวจจับก๊าซที่หนักกว่าอากาศ (เช่น บิวเทนและซัลเฟอร์ไดออกไซด์) ควรติดตั้งเครื่องตรวจจับที่ตำแหน่งที่ต่ำกว่า

3. พิจารณาพฤติกรรมที่เป็นไปได้ของการหลบหนีของก๊าซภายใต้กระแสลมธรรมชาติและแรงดัน และติดตั้งเครื่องตรวจจับในท่อระบายอากาศตามความเหมาะสม

4. เมื่อระบุตำแหน่งของเครื่องตรวจจับ ให้พิจารณาความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากเหตุการณ์ทางธรรมชาติ (เช่น ฝนหรือน้ำท่วม) สำหรับเครื่องตรวจจับที่ติดตั้งกลางแจ้ง ให้ใช้มาตรการป้องกันสภาพอากาศ

5. หากติดตั้งเครื่องตรวจจับในสภาพอากาศร้อนและมีแสงแดดส่องถึงโดยตรง ให้ใช้ที่บังแดดของเครื่องตรวจจับ

6. เมื่อพิจารณาเงื่อนไขของกระบวนการ โปรดทราบว่าก๊าซ เช่น บิวเทนและแอมโมเนียมักจะหนักกว่าอากาศ อย่างไรก็ตาม หากปล่อยออกจากสายการผลิตที่ร้อนหรือแรงดัน ก๊าซเหล่านี้อาจเพิ่มขึ้นแทนที่จะลดลง

7. ควรวางเครื่องตรวจจับให้ห่างจากส่วนประกอบที่มีแรงดันสูงเล็กน้อยเพื่อป้องกันการเกิดละอองลอย มิฉะนั้นก๊าซที่รั่วไหลมีแนวโน้มที่จะผ่านเครื่องตรวจจับด้วยความเร็วสูงโดยไม่ถูกตรวจจับ

8. ควรคำนึงถึงความง่ายในการทดสอบและบำรุงรักษาฟังก์ชันด้วย

9. ควรติดตั้งเครื่องตรวจจับในแนวตั้ง โดยให้องค์ประกอบการตรวจจับคว่ำลง วิธีนี้จะช่วยป้องกันฝุ่นหรือความชื้นไม่ให้สะสมหน้าเครื่องตรวจจับได้อย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยให้ก๊าซเข้าสู่เครื่องตรวจจับได้อย่างราบรื่น

10. เมื่อติดตั้งอุปกรณ์อินฟราเรดวงจรเปิด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลำแสงอินฟราเรดไม่ได้ถูกบดบังหรือบดบังเป็นเวลานาน การปิดกั้นระยะสั้นโดยยานพาหนะ เจ้าหน้าที่ไซต์ นก ฯลฯ เป็นที่ยอมรับได้

11. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์วงจรเปิดติดตั้งอยู่บนโครงสร้างที่มั่นคงซึ่งไม่ไวต่อการสั่นสะเทือน


ปกเกล้าเจ้าอยู่หัว ข้อดีและข้อเสียของระบบสายไฟบัสและระบบสายไฟสาขา

ระบบสายไฟบัสเรียกอีกอย่างว่า RS485 ในขณะที่ระบบสายไฟแยกเรียกอีกอย่างว่ารุ่น 4-20mA วิธีการเดินสายไฟทั้งสองวิธีนี้แต่ละวิธีมีโฮสต์สัญญาณเตือนที่สอดคล้องกัน

โดยทั่วไป เครื่องตรวจจับก๊าซส่วนใหญ่ที่ใช้ระบบสายไฟบัสใช้สายเคเบิลหุ้มฉนวน 4 แกน ซึ่งประกอบด้วยสายไฟ 2 เส้นและสายสัญญาณ 2 เส้น โดยมีระยะการส่งข้อมูลค่อนข้างยาวประมาณ 1-2 กม. ในทางกลับกัน เครื่องตรวจจับก๊าซที่ใช้ระบบสายไฟแยกจะใช้สายเคเบิลสามแกน ซึ่งรวมถึงสายไฟ 2 เส้นและสายสัญญาณ 1 เส้น โดยสายไฟเชิงลบใช้ร่วมกับสายสัญญาณ อุปกรณ์ตรวจจับเหล่านี้มีระยะการส่งข้อมูลที่สั้นกว่า โดยทั่วไปอยู่ภายในระยะ 1 กม. หรือน้อยกว่า


ข้อดีและข้อเสียของระบบสายไฟบัสและระบบสายไฟสาขา:

ข้อดีของระบบสายไฟบัส:

สัญญาณที่สม่ำเสมอช่วยให้มั่นใจว่ามีโอกาสเกิดการทำงานผิดพลาดต่ำ ระบบสายไฟบัสช่วยลดความไม่สะดวกใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการส่งข้อมูล เนื่องจากระบบจะส่งข้อมูลในรูปแบบที่สอดคล้องกันบนสายข้อมูล จึงช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของข้อมูล นอกจากนี้ ยังมีการเดินสายไฟที่เรียบง่ายและลดภาระงานอีกด้วย ข้อได้เปรียบที่สำคัญของระบบบัสอยู่ที่ความต้องการการเดินสายขั้นต่ำ ความเรียบง่าย และความคุ้มค่า ด้วยการกำหนดค่าแบบสี่บัสที่ประกอบด้วยสายสัญญาณสองเส้นและสายไฟสองเส้น การเดินสายจึงตรงไปตรงมาและสะดวก

ข้อเสียของระบบสายไฟบัส:

สัญญาณล่าช้าสามารถเกิดขึ้นได้ การส่งข้อมูลจะเป็นไปตามลำดับ ซึ่งจะเห็นได้ชัดเจนโดยเฉพาะเมื่อมีการตรวจสอบจำนวนมาก ปัญหาเกี่ยวกับแหล่งจ่ายไฟอาจเกิดขึ้นเช่นกัน โพรบทั้งหมดได้รับพลังงานจากส่วนกลางผ่านโฮสต์ เมื่อจำนวนโพรบเพิ่มขึ้น ความสามารถในการจ่ายไฟของโฮสต์อาจไม่เพียงพอ ทำให้จำเป็นต้องใช้โซลูชันการจ่ายไฟในท้องถิ่น


ข้อดีของระบบสายไฟสาขา:

การซิงโครไนซ์ข้อมูลที่ดีและไม่มีข้อจำกัดของแหล่งจ่ายไฟ เมื่อเปรียบเทียบกับระบบสายไฟบัส ในระบบสายไฟแยก เครื่องตรวจจับก๊าซแต่ละตัวจะสื่อสารแยกกันกับตัวควบคุม ช่วยให้สามารถส่งข้อมูลสถานการณ์ในพื้นที่ไปยังชุดควบคุมได้ทันท่วงที ช่วยให้จอภาพสามารถตัดสินใจได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ในขณะที่อุปกรณ์ควบคุมอุปกรณ์ต่อพ่วงสามารถตอบสนองได้ทันทีและมีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่เป็นอันตราย

ข้อเสียของระบบสายไฟสาขา:

การเดินสายที่ซับซ้อนและการรบกวนสัญญาณที่สำคัญเป็นปัญหา การเดินสายไฟจำนวนมากส่งผลให้มีภาระงานเพิ่มขึ้น การติดตั้งที่ซับซ้อน และต้นทุนวัสดุที่สูง